AVALIAÇÃO DE PEQUENOS PILARES DE CONCRETO REFORÇADOS COM CFRP EM SITUAÇÃO DE INCÊNDIO

Code: 221010620
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Título

AVALIAÇÃO DE PEQUENOS PILARES DE CONCRETO REFORÇADOS COM CFRP EM SITUAÇÃO DE INCÊNDIO

Autores(as):
  • Clayton Reis de Oliveira

  • Armando Lopes Moreno Jr.

DOI
  • DOI
  • 10.37885/221010620
    Publicado em

    29/12/2022

    Páginas

    944-958

    Capítulo

    61

    Resumo

    Objetivo: Avaliar experimentalmente pequenos pilares de concreto reforçados com fibras de carbono, submetidos ao incêndio padrão ISO – 834 (1999). As variáveis em análise foram a temperatura limite de exposição do reforço e a resistência residual do sistema. Métodos: Trinta e seis amostras cilíndricas de concreto, com diâmetro de 10 cm e altura de 20 cm foram moldados. Após 28 dias de cura ao ar essas espécimes foram reforçadas com compósitos de fibras de carbono e submetidas à situação de incêndio. Ao final do aquecimento, dois corpos de prova foram ensaiados a quente, e outros dois depois de resfriados lentamente até a temperatura ambiente. Os resultados foram confrontados com dois corpos de prova de concreto com e sem reforço de FRP, que foram rompidos à compressão em temperatura ambiente. Resultados: O reforço passa a perder eficiência para temperaturas entre 400 ºC e 500ºC. Ao alcançar a temperatura de transição vítrea da resina, a integridade do sistema CFRP começa a deteriorar-se e perde resistência. Temperatura essa que foi atingida logo nos primeiros minutos do ensaio. As amostras recuperaram parte da eficiência perdida durante o aquecimento. Conclusão: Confirmando estudos mencionados na literatura, em temperatura ambiente o reforço com materiais compósitos é muito eficiente, mas quando exposto ao fogo se mostra ineficaz. Essa ineficiência é governada pela matriz do polímero. Este estudo pretende contribuir para o desenvolvimento de discussões futuras acerca de requisitos de projeto e proteção de estruturas reforçadas com materiais compósitos frente ao fogo.

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    Palavras-chave

    Incêndio, Reforço estrutural, Fibra de carbono, Estruturas de concreto.

    Publicado no livro

    OPEN SCIENCE RESEARCH VII

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