SIMULAÇÃO DE PROJETO DE REFORÇO PARA PAVIMENTO RODOVIÁRIO UTILIZANDO O MÉTODO DE DIMENSIONAMENTO NACIONAL - MEDINA

Em virtude da deterioração precoce dos pavimentos asfálticos e do crescimento acentuado da frota rodoviária brasileira, métodos mecanísticos-empíricos de projetos de reforço foram desenvolvidos de modo a preservar os objetivos para os quais o pavimento foi construído. Assim, o novo método de pavimentação asfáltica (MeDiNa) foi desenvolvido com o propósito de preencher as lacunas originadas da defasagem dos antigos métodos contendo ferramentas próprias para análises com base no cálculo das tensões, deformações e deslocamentos do sistema de camadas em relação ao carregamento aplicado, e através da verificação das características dos materiais empregados. Este trabalho tem como objetivo, a simulação do dimensionamento de projeto de reforço de um pavimento flexível utilizando o método MeDiNa. Foram analisados dois trechos da rodovia federal BR 040 na qual, para seleção dos dados considerou-se as análises do comportamento e desempenho dos pavimentos. Verificou-se que para melhores resultados outras soluções devem ser adotadas junto ao recapeamento.