PREVALÊNCIA DE BARODONTALGIA EM PILOTOS MILITARES – REFERENCIAL TEÓRICO

Barodontalgia pode ser definida como a dor de dente em elemento(s) dentário(s) anteriormente assintomático(s), durante o voo, devido a diferença de pressão atmosférica. Em alguns casos, a dor pode ser tão severa a ponto de impedir ou interromper a atividade aérea, sendo necessário abortar a missão, no caso de pilotos militares. As diferentes velocidades, altitudes e tipos de aeronaves militares são condições que podem alterar a pressão atmosférica no interior das cabines. A presença de tripulantes colabora para que a barodontalgia esteja mais presente nas queixas dos aeronavegantes militares (profissionais cuja função laboral se desenvolve dentro de uma aeronave). A barodontalgia pode ocorrer tanto na decolagem como no pouso, podendo permanecer para além do período do voo. A finalização prematura de uma missão militar pode gerar custos elevados à Força. A aquisição dos novos caças F-39 Gripen NG pela Força Aérea Brasileira (FAB), capazes de atingir mais de duas vezes a velocidade do som e de sustentar manobras com forças equivalentes a nove vezes a força da gravidade, requerem pilotos em ótimas condições de saúde, para suportar essa condição extrema. Assim, a implantação de um protocolo de avaliação oral para aeronavegantes militares poderia contribuir para minimizar os riscos de barodontalgia, evitando os custos decorrentes desse problema.