MODELO ESTRUTURAL PARA ANÁLISE DE LAJE EM PONTE DE CONCRETO: VIADUTO DA ENEL EM GOIÂNIA

O estudo do comportamento dinâmico linear e não linear de estruturas é uma área da engenharia que tem recebido constante atenção nas últimas décadas, isso decorre da construção de estruturas cada vez mais leves e esbeltas, fazendo com que problemas de vibração devam ser levados em consideração durante o projeto. Estruturas sujeitas a massas móveis podem ser encontradas em várias áreas da engenharia, exemplos podem ser vistos em pontes, estradas ou estruturas aeroespaciais, onde constantemente há uma interação entre a estrutura em contato com massas móveis provocando diversos tipos de vibrações assim, o estudo deste tipo de problema dinâmico é uma motivação constante para engenheiros e cientistas. Nesse sentido, este trabalho busca estudar o comportamento dinâmico linear e não-linear de placas elásticas quando submetidas à ação de massas móveis. Para aplicação prática do modelo estrutural é analisada a laje de acesso do viaduto da Enel em Goiânia, o qual faz a ligação da rua 117 no setor Leste Universitário à Avenida Rio Preto no Jardim Novo Mundo. Esse modelo estrutural permite avaliar os efeitos dinâmicos de uma carga móvel de projeto que passe pelo viaduto. Além disso, o modelo permite considerar as condições de contorno do viaduto, como o fato de estar simplesmente apoiado em vigas nos contornos e possuir metade da estrutura da laje apoiada sobre um maciço de solo.