ESTUDO PRELIMINAR DA RESISTÊNCIA AO AVANÇO E DOS MOVIMENTOS DE UMA BARCAÇA REGIONAL: ALGUMAS CONSIDERAÇÕES PARA O USO DE SOFTWARE EM FASES DE ANTEPROJETO

A região amazônica possui diversas atividades de navegação fluvial relacionadas com o transporte de cargas utilizando barcaças. Todavia, ainda é necessário divulgar procedimentos para caracterizar o comportamento hidrodinâmico deste tipo de embarcação na região. O presente trabalho apresenta um procedimento simplificado, incluindo considerações de uso de alguns métodos disponíveis em software comercial, para avaliar alguns aspectos hidrodinâmicos de uma barcaça regional que possam ser úteis na fase de anteprojeto, tais como a resistência ao avanço e o movimento em ondas. Como caso de estudo, foi considerada uma barcaça de transporte de carga que opera no Estado do Amazonas. Para fins de comparação, foi avaliado o efeito da mudança da inclinação da proa e popa do casco em alguns parâmetros hidrostáticos, resistência ao avanço e movimentos. Foram utilizados métodos simplificados disponíveis em um software comercial, discutindo as limitações de cada análise e propondo considerações para melhorar os estudos em fases posteriores de projeto. Foi concluído que embora diversos softwares de Engenharia Naval podem ser ferramentas úteis para realizar análises práticas na indústria, em várias situações ainda será necessário validar os resultados obtidos com dados experimentais e realizar simulações de fluidodinâmica computacional que incluam os efeitos da viscosidade d’água.