CONTRIBUIÇÃO PARA INTERPRETAÇÃO DO PROCESSO DE SONDAGENS A PERCUSSÃO MECANIZADA PARA PROJETOS DE FUNDAÇÕES

O SPT (“Standard Penetration Test”) é o ensaio de campo mais largamente utilizado em engenharia geotécnica em todo o mundo, graças a sua simplicidade, baixo custo e a obtenção de informações cuja aplicação foi consagrada em métodos empíricos e semi-empíricos de projeto. Apesar das críticas à falta de conformidade às normas por parte de alguns executores do ensaio e à pouca racionalidade de alguns dos métodos de uso e interpretação dos resultados obtidos, este ainda é o processo mais adotado na prática da engenharia de fundações do País. Desta forma, inicialmente a pesquisa tinha o objetivo apresentar resultados das sondagens feitas para execução de 15 passarelas de pedestres sobre as Rodovias Federais do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), no estado do Ceará, totalizando a execução de 127 ensaios SPT realizados em sondagens a percussão, sendo 82 ensaios de SPT obtido da maneira manual usual (NBR 6484) e 45 ensaios de SPT obtidos com martelo automático hidráulico, de queda livre, nas perfurações mecanizadas, visando a compará-los e estabelecer correlações entre os valores do Nspt obtidos. Entretanto, com base no experimento realizado (o estudo de caso ficou limitado a Passarela nº 18), foram feitas correlações entre as sondagens SPT manual e SPT mecanizada, com seus respectivos coeficientes de determinação (R²) e correlação (r), tudo classificado segundo Dantas (1998), correções de energia e os parâmetros relacionados com a deformabilidade e resistência dos solos.